Ngwa ihe igwe ihe dizel maka 912 1013 2012

Họrọ ngwongwo liner nke anyị, ị nwere ike ịchọta ụbọchị ọrụ aka, akụrụngwa ihe, yana akụkụ adịghị emebi emebi abụghị otu ndị ọzọ na -ebubata ngwaahịa na China, akụkụ ihe akụkụ anyị dị iche, ngalaba teknụzụ anyị gosipụtara ya, ọ bụkwa nke anyị gosipụtara ndị ahịa n'okwu niile.

Anyị na -eme akụkụ DEUTZ na injin ihe karịrị afọ 20, anyị nwere ụlọ ọrụ maka eriri DEUTZ na piston, anyị mepụtara liner na piston maka injin DUETZ FL511 FL912 BFL913 BFM1013 BFM2012 TCD2012 site na ụlọ ọrụ anyị, anyị nwere ahịrị mmepụta ọkachamara, anyị nwere ngalaba ọrụ aka ọrụ ọkachamara. , anyị nwere ndị ọrụ aka ọrụ na anyị nwekwara ndị otu mbukota ọkachamara na ndị njem, yabụ anyị nwere ọtụtụ uru dị ka nke dị n'okpuru.

1.Mdị ụdị nrụpụta ọzọ (OEM, OGM, Mee ịtụ ETC.)

Ewezuga akụkụ mmepụta anyị, anyị nwere ike ịnye akụkụ ahụ dịka ihe ndị ahịa chọrọ, anyị nwekwara ike zụlite ngwa ndị ọzọ na -adọkpụ megide eserese onye ahịa chọrọ.

2.Technical nkwado na njikwa mma

Ngwa ngwa liner niile kwesịrị ịnwale site na ngalaba teknụzụ tupu ha ere n'ahịa, anyị nwere ike ikwe nkwa na ngwa anyị niile dị mma.

Anyị nwere ike ịnye ndị ahịa niile nkwado teknụzụ maka injin DEUTZ.

3.Timely nnyefe,

Oge nnyefe niile anyị nwere ike ijikwa site n'aka otu ndị ọrụ ụgbọ njem ọkachamara, ndị ọrụ ụgbọ njem anyị niile nwere ahụmịhe bara ụba. Anyị nwere ike ibuga akụkụ ahụ n'ọdụ ụgbọ mmiri China ọ bụla, dị ka Tianjin, Qingdao, Ningbo, Shanghai na Guangzhou.

Yabụ ị nwere ike họrọ anyị ka onye na -ebubata gị, ọ nweghị ihe ga -echegbu onwe gị maka gị na anyị ịzụ ahịa.

Anyị na -ebunye ngwa ọrụ liner na ụlọ ọrụ China DEUTZ, anyị na -erekwa ha niile dị ka akụkụ ahịa azụmaahịa na China, anyị na -erekwa akụkụ ndị a na South Asia, Mid East, North Africa, South America, EROUP na USA. Kwa afọ anyị nwere ike ree ihe karịrị 20000pcs maka injin DEUTZ.